Test de la DGT para el Permiso C1/C (Camión)

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1. Si el manómetro marca poca presión, ¿cómo estará el aceite?.

A. Muy caliente.

B. Frío.

C. Templado.

2. Conduce un camión. A la vista de la señal, ¿qué relación de marchas deberá seleccionar?

A. Marchas largas.

B. Marchas cortas.

C. Es indiferente.

3. Si realiza el doble embrague en su camión que dispone de caja de cambios sincronizada, ¿tendrá influencia en el consumo?.

A. No, no tiene nada que ver.

B. Aumentando el consumo porque el camión pierde inercia al alargarse el proceso de cambio de marcha.

C. No influye, sin embargo, al disminuir la relación de marcha, aumenta la potencia del motor pero no su consumo.

4. Si encuentra agua en el aceite del motor, ¿a qué puede ser debido?.

A. A la rotura o deterioro de algún manguito.

B. A una ranura en el cárter.

C. A que la junta de culata está quemada o en mal estado.

5. Si la separación entre los centros de los dos ejes que componen el eje doble del camión que ud. conduce es de 1,25 metros, debe saber que, la masa máxima autorizada sobre dicho eje doble no debe exceder de ….

A. 16 toneladas.

B. 11,5 toneladas.

C. 18 toneladas.

6. Relacionado con el uso del tacógrafo, ¿qué indica el símbolo que aparece en la imagen?.

A. Tiempo de descanso en la conducción.

B. Tiempo en que no se conduce, pero está disponible.

C. Tiempo en que realiza otros trabajos.

7. ¿Cómo se denomina la masa del vehículo, con su equipo fijo autorizado, su dotación completa de agua, combustible, lubricante, repuestos, herramientas y accesorios necesarios y sin personal de servicio, pasajeros ni carga?.

A. Masa máxima autorizada.

B. Tara.

C. Masa en carga.

8. Si está obligado a la utilización del tacógrafo y durante una semana ha efectuado una conducción de 50 horas, ¿cuántas horas le está permitido conducir, como máximo, la semana siguiente?.

A. 40 horas.

B. 50 horas.

C. 56 horas.

9. Si usted desea transportar en la caja de un camión una carga indivisible de 4 metros de altura, ¿necesita autorización especial para ello?.

A. Sí, en todo caso.

B. Sólo cuando se deba circular por obras de paso.

C. No, porque no rebasa las dimensiones máximas permitidas.

10. ¿Le está permitido estacionar en doble fila el camión que conduce para efectuar operaciones de carga y descarga?.

A. Sí, excepto en autovías y autopistas.

B. No, en ningún caso.

C. Sí, pero solamente en vías dentro de poblado.

11. Se denomina transporte público por carretera...

A. al transporte gratuito.

B. al que realizan el estado y los ayuntamientos.

C. al que se realiza por cuenta ajena, mediante retribución económica.

12. ¿Está permitido que su camión lleve un dispositivo GPS?

A. Sí, porque es compatible con la obligatoria atención permanente a la conducción.

B. No, ya que en ningún caso es compatible con la obligatoria atención permanente a la conducción

C. Sí, pero no está recomendado su uso.

13. Para cargar y descargar mercancías, ¿puede estacionar su camión donde se encuentra esta señal?.

A. Sí, cuando no lo estén ocupando los taxis.

B. No, porque es un lugar reservado a la parada y estacionamiento de taxis libres y en servicio.

C. Sí pero por el tiempo imprescindible para proceder a la carga y descarga.

14. ¿En qué tipo de vías suele registrarse mayor número de víctimas mortales?

A. En vías interurbanas.

B. En autopistas y autovías.

C. En vías urbanas y travesías.

15. ¿Se debe revisar el nivel de líquido del sistema de dirección de su camión?

A. Sólo se revisará si se observa un aumento anormal del esfuerzo que se debe realizar para girar el volante.

B. Sí, y comprobar que el nivel se encuentra entre las marcas de máximo y mínimo.

C. Sí, y comprobar que el depósito esté rebosando.

16. El consumo del motor se incrementa si los neumáticos..

A. Se inflan con aire caliente.

B. Tienen la presión indicada por el fabricante.

C. Tienen una presión menor que la recomendada.

17. Con un camión, ¿está permitido adelantar a un ciclista si, para dejar 1,5 metros de distancia lateral, es necesario ocupar el carril contiguo, por el que circula un vehículo en sentido contrario?

A. No; se debe esperar a que el adelantamiento se pueda realizar con seguridad.

B. Sí; se ocupará el carril de sentido contrario aunque exista riesgo de colisión.

C. Sí, se puede reducir la distancia lateral a 1 metro si el ciclista circula por el arcén.

18. Al arrancar en frío el motor de su camión después de estar un periodo parado, ¿qué se debe hacer para que los calderines neumáticos de freno alcancen la presión adecuada?

A. Esperar entre 30 y 60 segundos antes de iniciar la marcha.

B. Iniciar la marcha inmediatamente y realizar saltos de marcha.

C. Dar acelerones cortos y rápidos pero sin pasar de las 2.000 rpm.

19. En caso de sufrir o presenciar un accidente de tráfico, ¿qué es conveniente saber sobre el teléfono de emergencias 112?

A. Que funciona en España y Portugal, pero no en el resto de los países de la Unión Europea.

B. Que coordina los profesionales de la Sanidad, pero no a las Fuerzas de la Policía ni a los Bomberos.

C. Que es posible el establecimiento de llamada en una zona sin cobertura y con el móvil bloqueado.

20. El conductor de un vehículo pesado advierte que pretende adelantarle un turismo y no hay situación de riesgo, ¿qué debe hacer?

A. Facilitar la maniobra o impedirla, dependiendo del tipo de vía por el que circula.

B. Reducir la velocidad, o incluso detenerse, para facilitar el adelantamiento.

C. Si es posible, ceñirse a la derecha de la calzada; si no lo es, poner el intermitente derecho.

Test de la DGT para el Permiso C y C1 (vehículos pesados)

Da el primer paso hacia tu carnet de camión y pon a prueba tus conocimientos con este simulacro gratuito para los permisos C y C1. Encontrarás un test de 20 preguntas extraídas de exámenes oficiales, ideal para evaluar tu nivel actual sobre mecánica, tacógrafo y circulación de vehículos pesados. ¡Rellena el cuestionario y descubre si estás listo para el examen de la DGT!

Preguntas frecuentes sobre los tests para el carnet de camión C y C1

¿Cómo han sido elaborados estos tests para el permiso de conducción de camiones?

Todas las preguntas que conforman nuestros cuestionarios han sido recopiladas a partir de la base de datos oficial de la Dirección General de Tráfico (DGT) y de exámenes reales recientes. Nuestro equipo de educación vial selecciona, clasifica y revisa cada pregunta para asegurar que el nivel de exigencia, el vocabulario técnico y el formato sean exactamente los mismos a los que te enfrentarás el día de tu prueba oficial.

He acabado este test gratuito, ¿cómo puedo seguir practicando para el examen teórico de camión?

¡Buen trabajo! Este test es solo una pequeña muestra. Si quieres asegurar tu aprobado a la primera, te invitamos a registrarte en la plataforma online de DrivenYou para el permiso de vehículos pesados. Allí tendrás acceso completo a más de 1.000 preguntas, simulacros ilimitados, explicaciones detalladas en cada respuesta (para que entiendas tus fallos) y un panel de estadísticas que te indicará cuándo es el momento perfecto para subir a examen con garantías.

¿Estas preguntas están actualizadas a las normativas actuales de circulación?

Rotundamente sí. El sector del transporte por carretera está sujeto a normativas estrictas y en constante evolución. Por ello, nuestro equipo se encarga de actualizar diariamente la base de datos. Cualquier modificación legislativa respecto a tiempos de conducción y descanso, estiba de la carga, límites de velocidad o normativas de la DGT se refleja inmediatamente en nuestros test. Estudia con la tranquilidad de que no hay información obsoleta.

¿Estos tests son válidos y funcionales tanto para el permiso de conducción C como para el C1?

Sí, te sirven exactamente igual. La razón es que la DGT realiza el mismo examen teórico específico con el mismo temario para ambos permisos. Las diferencias entre el carnet C1 y el C radican en la edad mínima para obtenerlos y en la Masa Máxima Autorizada (MMA) del camión que te permiten conducir, pero a nivel de examen teórico, si te preparas para uno, te estás preparando para el otro.

¿Qué puedo esperar del examen teórico para el permiso de conducción de camión de la DGT?

El día del examen específico de camión te encontrarás frente a un cuestionario tipo test en un ordenador de la DGT. La prueba consta de 20 preguntas en total, cada una con tres opciones de respuesta donde solo una es válida. Dispondrás de un tiempo máximo de 20 minutos para finalizarlo. Para lograr el APTO, la DGT te permite cometer un máximo de 2 fallos. Al practicar en nuestra plataforma, te acostumbrarás tanto a este formato que el examen oficial te parecerá un test más.